Araç Girişini Plaka ve Bariyerle Yönetin

Bariyer, plaka kamerası, abonman ve ziyaretçi listesi, loop/fotosele ve geçiş raporu bu kapsamdadır. Yaya turnike ve PDKS ayrıdır.

Hayır. Yalnızca kart veya kumanda ile bariyer de kurulur. Plaka, kart unutan sürücü ve misafir kuyruğu için eklenir.

Motor ve kol sağlamsa okuyucu ve yazılım bağlanır. Yıpranmış gövde keşifte değiştirme önerisi alır.

Resepsiyon süreli plaka ekler veya görevli butonla açar. Süre dolunca sonraki girişte kol inmez.

Kamera açısı, aydınlatma ve plaka kiri okumayı düşürür. Keşifte ışık ve açı bakılır; yedek kart veya görevli butonu bırakılır.

Evet, anti-passback veya doluluk için çıkış bariyeri konabilir. Tek girişli bahçede gerekmeyebilir.

İstenirse etiket okuyucu bakılır. Çoğu plaza otoparkında plaka listesi yeterli olur; etiket ayrı kalemdir.

Hayır. Personel ve ziyaretçi yaya geçişi turnike veya kapı yetkisinin işidir. Otopark yalnızca aracı yönetir.

Tek rampa, kablosu hazırsa çoğu zaman birkaç gün. Kazı, enerji ve çift girişli kat otoparkı süreyi uzatır.

Tesis ve güvenlik yetkilisi giriş-çıkış listesini görür. Personel İK puantajı bu listeden üretilmez.

Manuel açma ve UPS keşifte yazılır. Yangın ve tahliye yolu araç rampası için ayrı kural olabilir.

Evet. Tek kol ve kısa plaka listesi yeter. Plaza kat otoparkı ayrı ölçeklenir.

Giriş fotoğrafı veya keşif, günlük araç tahmini, abonman/ziyaretçi ayrımı ve mevcut bariyer durumu yeterlidir.

Yerinde rampa işi Üsküdar ve anlaşmalı İstanbul bölgelerinde planlanır. Liste güncellemesi uzaktan yapılır.

Rampa incelemesi için 0(216) 232 3231 hattını veya bilgi@dizaynbilisim.com.tr adresini kullanabilirsiniz. Giriş sayısı özeti yeterlidir.